Шины Bridgestone с резиной из пустынного кустарника дебютируют в автоспорте


Если вы смотрели гонку IndyCar в Нэшвилле на прошлых выходных, то могли заметить шины с зелеными боковинами на некоторых автомобилях. Новые шины Bridgestone, частично изготовленные из каучука, полученного из кустарника гуаюлы, дебютируют в автоспорте . Компания заявляет, что новый ингредиент помогает им двигаться к цели полностью возобновляемых шин и углеродной нейтральности.
Под торговой маркой Firestone Firehawks они служили альтернативой шинам для Гран-при Big Machine Music City . Брендинг дочерней компании Bridgestone в США имел большое значение, поскольку гваюла произрастает на юго-западе Америки и в Мексике, и часть ее привлекательности в области устойчивого развития заключается в том, что она является местной для рынка. Шины производятся на заводе Bridgestone в Акрон, штат Огайо.
Кустарники гуаюлы процветают в жарком засушливом климате и не требуют много воды для роста, что является благом для этих пострадавших от засухи районов. Кроме того, растениям гуаюлы требуется меньше времени для выращивания, прежде чем их можно будет собрать, всего три года по сравнению с пятью годами, необходимыми для пара-дерева, основного источника каучука сегодня. Лучше всего то, что гваюла не конкурирует с продовольственными культурами и не требует дополнительного оборудования для выращивания; его можно собирать, используя существующую обычную пропашную технику.
По данным Bridgestone, каучук из дерева гуаюла по составу очень похож на каучук из дерева пара. В настоящее время, сообщает IndyCar , резина, полученная из гваюлы, используется в конструкции боковины, области шины с наибольшим содержанием натурального каучука. Bridgestone использует гоночный сезон, чтобы проверить его эффективность, и надеется найти больше способов включить его в свои гоночные шины на 2023 год.
С другой стороны, производство гваюлового каучука является более сложным. Требуется обработка растворителем для отделения каучука от остальной части растения и очистка материала. Прошло 10 лет с тех пор, как Bridgestone начала исследовать гваюлу как альтернативный источник каучука. Он поддерживает ферму гуаюлы площадью 287 акров в своем исследовательском центре в Элой, штат Аризона. К настоящему времени компания инвестировала в это исследование 100 миллионов долларов и надеется стать углеродно-нейтральной и к 2050 году производить шины, полностью изготовленные из возобновляемых материалов.