Быстрая зарядка Ford F-150 Lightning Lariat, которую мы купили, обычно утомительна: подтяните зарядное устройство, подключите, возитесь с приложением и надейтесь, что станция работает так, как рекламируется. Как правило, затем мы ищем, чем заняться — или, по крайней мере, туалет, чтобы воспользоваться — пока мы заряжаемся. Гигантский круглосуточный магазин 7-Eleven готов предоставить вам «еще что-то, чем можно заняться» во время зарядки вашего электромобиля. Анонсированная в начале марта, новая общенациональная сеть быстрой зарядки постоянного тока «7Charge» появится рядом с вами. Поскольку наш электрический пикап F-150 Lightning нуждался в зарядке, а поблизости находилась одна из немногих активных станций 7Charge в стране, мы решили проверить его.

Зарядка Электромобилей На 7Charge От 7-Eleven

В настоящее время компания 7-Eleven живет в Калифорнии (четыре зарядных устройства), Колорадо (пять), Техасе (восемь) и Флориде (16). Планируется, что ее сеть станет «одной из крупнейших и наиболее совместимых сетей быстрой зарядки среди всех розничных продавцов». в Северной Америке… включая магазины Speedway и Stripes», изначально ориентируясь на «районы, в которые до сих пор не было доступа».

Единственная станция в Южной Калифорнии находится в Лонг-Бич, и хотя этот район южного округа Лос-Анджелес не испытывает особой нехватки зарядных устройств (две точки зарядки мощностью 62 кВт и станция EVgo мощностью 50 кВт находятся в нескольких минутах езды, а 150 кВт — в нескольких минутах езды). — и зарядные устройства мощностью 350 кВт находятся в 20 минутах ходьбы ), станция под брендом 7Charge на данный момент является самой быстрой в непосредственной близости. Одиночная башня рассчитана на 90 кВт и оснащена вилками CCS и CHAdeMO. Первый будет заряжать электромобили, как наша Lightning; последний является умирающим стандартом, обычно используемым Nissan Leaf . Tesla также может использовать станцию ​​7Charge через адаптер CCS или CHAdeMO.

Когда мы подключились к сети, наш F-150 Lightning был на электромобиле, эквивалентном дыму, с 13-процентным зарядом и 30-мильным запасом хода. Вы активируете станцию ​​через неуклюжее, но функциональное приложение 7Charge. Lightning сказал, что остановка займет чуть больше часа, чтобы достичь 80 процентов, поэтому мы искали способы развлечься. К счастью, магазин, полный отвлекающих факторов, находился всего в нескольких шагах. Потратив пять минут и 3,58 доллара на кофе и горячий шоколад (у наших фотографов детские вкусы), мы вернулись в «Лайтнинг», чтобы выпить, поболтать и убить время.

Примерно через полчаса мы вернулись в 7-Eleven, чтобы сходить в туалет и перекусить. В этом месте не было общественного туалета, но сочувствующий клерк сделал исключение после того, как мы объяснили, что пользуемся станцией 7Charge. Затем мы пошли по магазинам и купили два taquitos, несколько крекеров Goldfish, пакет чипсов, немного воды, два Starbucks Double Shot, очень большую кока-колу Slurpee и сладкую шляпу дальнобойщика 7-Eleven. Мы потратили дополнительно 29,83 доллара на розничную торговлю скукой. К тому моменту, как Lightning сообщил нам, что его батарея заряжена на 80%, а запас хода составляет 227 миль, осталось всего полпакетика чипсов и один Double Shot. 87,619 кВт, которые потреблял наш Ford, стоили 51,70 доллара по цене 0,59 доллара за кВт, а также час и 11 минут нашего времени, стоимость закусок и, возможно, немного здоровья сердца.

Сколько Времени Нужно, Чтобы Зарядить F-150 Lightning?

Время и доллары — это высокая цена за зарядку от 10 до 80 процентов, типичный цикл для многих владельцев электромобилей. По чистому совпадению последняя быстрая зарядка, которую мы выполнили с нашим Lightning перед посещением 7Charge, была на станции Electrify America мощностью 350 кВт. Этот экземпляр увеличил мощность грузовика с 17 до 80 процентов за 38 минут, добавив 86,135 кВт за 41,28 доллара. Это 10,42 доллара и на 35 минут меньше, чем у станции 7Charge, не считая закусок.

Независимо от цены, по правде говоря, даже 35 минут, потраченных на зарядку на станции мощностью 350 кВт, были слишком долгими, но у нашего Lightning есть массивный аккумулятор повышенной емкости на 130 кВтч. Плюс пиковая скорость заряда F-150 Lightning — то есть максимальная скорость, с которой он может получать энергию — составляет 178 кВт. В то время как Lightning впечатляет тем, что удерживает этот пик до тех пор, пока не достигнет уровня заряда примерно 65 процентов (падая примерно до 120 кВт к тому времени, когда он достигнет 80 процентов), в среднем требуется около 40 минут, чтобы увеличить запас хода батареи Ford. продолжить путешествие по шоссе. Если вам нужно больше от быстрого зарядного устройства, стоит иметь в виду, что во всех электромобилях скорость заряда падает по мере того, как заряжается аккумулятор , примерно до 50 кВт с 80 до 90 процентов и до низких подростков к северу от 90 процентов.

Нам нравится, что Ford агрессивно добавляет такие функции, как YouTube, к нашему Lightning с помощью беспроводных обновлений программного обеспечения, но что нам действительно нравится, так это улучшение пиковой скорости зарядки Lightning с помощью обновления, аналогично тому, как это сделал Rivian. в нашем многолетнем испытательном грузовике R1T, увеличив его мощность со 190 до 220 кВт.

Что касается 7Charge, мы связались с 7-Eleven, чтобы узнать, может ли компания пролить свет на свои цены, скорость зарядки и планы развертывания, но на момент публикации мы не получили ответа. Часть из нас задается вопросом, была ли мощность его зарядного устройства мощностью 90 кВт выбрана для того, чтобы побудить водителей электромобилей проводить больше времени за покупками в его магазинах. 7-Eleven мало что знает, мы бы так и сделали.